ריקולים לרכב לפי יצרן
ריקול (קריאת שירות) הוא תיקון שיצרן הרכב מודיע עליו כשמתגלה תקלה בסדרת רכבים. כאן מרוכזת רשימת הריקולים שמשרד התחבורה מפרסם, לפי יצרן, עם מספר הרכבים הפעילים בישראל.
יבואן הרכב, באמצעות משרד התחבורה, שולח לבעל הרכב הודעה על קריאה חוזרת סדרתית בטיחותית (ריקול) לביצוע תיקון, בסמוך להודעה של יצרן הרכב.
לפי תקנה 306א לתקנות התעבורה, רשות הרישוי לא תחדש רישיון רכב אם עברו יותר מ-6 חודשים מיום שנמסרה לבעל הרכב הודעה על תקלת בטיחות סדרתית (ריקול) והרכב לא תוקן לפי הנחיות היצרן, בתנאי שהרשות הודיעה על כך לבעל הרכב בכתב לפחות 45 יום לפני תאריך חידוש הרישיון. אם הרישיון לא חודש מהסיבה הזו והגבלת העברת הבעלות נרשמה ברישיון הרכב, רשות הרישוי גם לא תעביר את הבעלות ברכב. לפי דף המידע של משרד התחבורה, אי ביצוע התיקון בתוך 6 חודשים ממועד שליחת ההודעה עלול להוביל לכך שהרכב לא יוכל לעבור טסט. נהיגה ברכב בלי רישיון בתוקף היא עבירה על החוק.
אם הרכב נכלל בקריאה חוזרת, פנו בהקדם למוסך מורשה של היבואן כדי לתאם מועד לתיקון. התיקון נעשה בלי עלות. אחרי התיקון המוסך מעדכן את היבואן, והיבואן אחראי להסיר את ההגבלה.
יצרנים
| יצרן | רכבים פעילים | ריקולים ברשימה |
|---|---|---|
| טויוטה | 579,338 | 422 |
| יונדאי | 564,307 | 97 |
| קיה | 432,493 | 59 |
| מאזדה | 279,519 | 77 |
| סקודה | 246,943 | 32 |
| סוזוקי | 181,050 | 12 |
| מיצובישי | 176,292 | 71 |
| ניסאן | 143,544 | 74 |
| סיאט | 113,059 | 33 |
| פולקסווגן | 106,868 | 91 |
| רנו | 92,769 | 32 |
| הונדה | 92,310 | 122 |
| שברולט | 85,133 | 210 |
| סובארו | 81,635 | 111 |
| סיטרואן | 81,479 | 70 |
| פיג'ו | 71,145 | 49 |
| פורד | 69,551 | 395 |
| מרצדס | 62,691 | 111 |
| ב.מ.וו | 52,079 | 366 |
| אאודי | 46,387 | 85 |
| טסלה | 37,553 | 14 |
| אופל | 33,622 | 42 |
| איסוזו | 28,310 | 6 |
| דאצ'יה | 27,845 | 9 |
| ג'יפ וקרייזלר | 24,590 | 394 |
| וולוו | 23,531 | 53 |
| פיאט | 22,923 | 14 |
| לקסוס | 22,845 | 45 |
| לנד רובר | 9,766 | 33 |
| אלפא רומיאו | 6,489 | 15 |
| קאדילאק | 5,960 | 66 |
מוצגים יצרנים עם 5,000 רכבים פעילים לפחות ו-3 ריקולים לפחות ברשימה.
ריקולים אחרונים
תקלה אפשרית במשאבת אופן בלם אחורי, דבר שעלול לגרום במקרים קיצוניים לבלימה לקויה. 13_2698518 / Aדפיןמ Cןהו מתוצר הוסקוורנ
הכוח הצידי המרבי על הכתף בעת ביצועי פגיעת צד בעמוד עלול לחרוג מהמגבלה המותרת לפי תקנה 135 לתקנות בטיחות בינלאומית של האו
החשש כי תקלה בלוח המחוונים תגרום למסך שחור בעת התנעת הרכב. במצב זה ייתכן שמידע חיוני לא יוצג, ומחווני האיתות, אורות החי
קיים חשש לכשל בכיסוי צמת חיווט בתא מנוע אשר עלולה להתחכך ולהישחק ולגרום לקצר חשמלי .קריאה חוזרת לתיקון 26S55
קיים חשש לכשל בתמונת מצלמה אחורית אשר תחשך במצב נסיעה לאחור .קריאה חוזרת לתיקון מספר 25SA8
חשש לאפשרות שמודול גרור עלול לאבד תקשורת בעת התנעת הרכב ופנסי הבלימה והאיתות של הגרור לא יפעלו
חשש לאפשרות של כשל בהרכבה של אומים למתלה קדמי אשר עלולים להיות חופשיים או חסרים.
חשש לאפשרות שמסך המולטימדיה הופך לשחור באופן בלתי צפוי ואין תצוגת תמונת מצלמת הרוורס בזמן נסיעה לאחור
חשש לכשל במתנע עקב חדירת מים בנקודות מסוימות שעלול לגרום לנזק
חשש לכשל במתנע עקב חדירת מים בנקודות מסוימות שעלול לגרום לנזק
חשש לכשל במתנע עקב חדירת מים בנקודות מסוימות שעלול לגרום לנזק
עלול להיגרם נזק למנוע עקב כשל במערכת הצתה, אשר עלול לגרום לכיפוף או שבירה של טלטלים(CONNECTING RODS) במקרה קיצון קיים ס
מקור: רשימת הריקולים ומאגרי כלי הרכב של משרד התחבורה ב-data.gov.il. הנתונים נכונים ל-2 באוקטובר 2026.