אגרת רישוי לרכב 2026
עודכן 2 באוקטובר 2026
אגרת הרישוי היא התשלום השנתי שנדרש כדי לחדש את רישיון הרכב. בלי תשלום האגרה אי אפשר לעשות טסט. במדריך הזה תמצאו את טבלת אגרת הרישוי 2026, איך נקבעת קבוצת המחיר של הרכב, איך ומתי משלמים, ומה קורה כשמאחרים.
מה זו אגרת רישוי
את רישיון הרכב צריך לחדש בכל שנה, ולרכב מיושן בכל חצי שנה. לרכב שחייב בטסט, החידוש בנוי משני חלקים: תשלום אגרת הרישוי, וטסט במכון רישוי. ברכב שחייב בטסט, רישיון הרכב החדש נכנס לתוקף רק אחרי שהאגרה שולמה במלואה והרכב עבר בהצלחה את הטסט.
רכב חדש שעדיין לא מלאו לו 3 שנים, וכן רכב השכר או החכר (ליסינג) חדש שעדיין לא מלאו לו שנתיים, פטורים מטסט. הפטור הוא רק מהטסט: את אגרת הרישוי צריך לשלם בכל שנה גם בתקופה הזו. על הטסט עצמו תקראו במדריך טסט שנתי.
טבלת אגרת רישוי 2026 לרכב פרטי
הסכומים בטבלה חלים על רכב נוסעים פרטי שנרשם לראשונה ב-1.4.1996 או אחריו (לא כולל אופנוע ואוטובוס פרטי). הסכום תלוי בקבוצת המחיר של הרכב ובשנת הייצור שלו, והוא לרישיון לשנה אחת. הסכומים בטבלה הם בשקלים, לפי דף האגרות של משרד התחבורה שבתוקף מ-1.4.2026.
| קבוצת מחיר (בש״ח) | שנת ייצור 2024-2026 | 2021-2023 | 2017-2020 | 2016 ומטה |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,266 | 1,109 | 972 | 849 |
| 2 | 1,610 | 1,404 | 1,230 | 1,076 |
| 3 | 1,941 | 1,698 | 1,487 | 1,297 |
| 4 | 2,315 | 1,968 | 1,674 | 1,422 |
| 5 | 2,651 | 2,184 | 1,802 | 1,490 |
| 6 | 3,764 | 2,823 | 2,117 | 1,585 |
| 7 | 5,364 | 3,753 | 2,627 | 1,840 |
גללו את הטבלה הצידה
בנוסף לסכום שבטבלה, לאגרת הרישוי של רכב מנועי (חוץ מאופנוע ותלת-אופנוע) מתווספים 135 ₪ לפי סעיף 84(א) לפקודת התעבורה. הסכום הנוסף הזה נגבה עבור תאגיד השידור הישראלי. בדף האגרות של משרד התחבורה לשנת 2026 הסכום הזה מופיע בשורה נפרדת: "העברה לרשות השידור" - 135 ₪.
אותם סכומים בתוספת 135 ₪ לפי סעיף 84(א), בתוקף מ-1.4.2026:
| קבוצת מחיר (בש״ח) | שנת ייצור 2024-2026 | 2021-2023 | 2017-2020 | 2016 ומטה |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,401 | 1,244 | 1,107 | 984 |
| 2 | 1,745 | 1,539 | 1,365 | 1,211 |
| 3 | 2,076 | 1,833 | 1,622 | 1,432 |
| 4 | 2,450 | 2,103 | 1,809 | 1,557 |
| 5 | 2,786 | 2,319 | 1,937 | 1,625 |
| 6 | 3,899 | 2,958 | 2,252 | 1,720 |
| 7 | 5,499 | 3,888 | 2,762 | 1,975 |
גללו את הטבלה הצידה
לדוגמה, לרכב בקבוצה 1 משנת ייצור 2024 עד 2026: 1,266 ₪ ועוד 135 ₪, כלומר 1,401 ₪.
בתקנות התעבורה הטורים מנוסחים לפי גיל הרכב (עד 3 שנים, 4 עד 6, 7 עד 10 ומעל 10 שנים), ובדף האגרות לשנת 2026 הם מוצגים לפי שנות הייצור שבטבלה. אותה טבלה חלה גם על רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק״ג ונרשם לראשונה ב-1.2.1998 או אחריו. גם לרכב נוסעים פרטי שנרשם לראשונה לפני 1.4.1996 האגרה נקבעת לפי אותה טבלה, לפי קבוצת מחיר שנקבעה לו בנספח לתקנות.
האגרות מתעדכנות ב-1 באפריל בכל שנה לפי מדד המחירים לצרכן. גם הסכום הנוסף לפי סעיף 84 מתעדכן ב-1 באפריל בכל שנה. ההערכה בכלי שלנו מבוססת על דף האגרות הזה.
אגרת רישוי לאופנוע
לאופנוע, לתלת-אופנוע ולאופנוע עם רכב צדי האגרה נקבעת לפי נפח המנוע, ולאופנוע חשמלי נקבע סכום קבוע (בתוקף מ-1.4.2026):
- עד 50 סמ״ק: 52 ₪
- 51 עד 150 סמ״ק: 194 ₪
- 151 סמ״ק ומעלה: 357 ₪
- אופנוע חשמלי: 52 ₪
התוספת של 135 ₪ לפי סעיף 84(א) לא חלה על אופנוע (עם רכב צדי או גרור או בלעדיהם) ועל תלת-אופנוע, ולכן באופנוע ובתלת-אופנוע האגרה היא הסכום שברשימה.
איך נקבעת קבוצת המחיר
קבוצת המחיר (1 עד 7) נקבעת לפי מחיר הרכב לצרכן: המחיר במחירון היבואן של רכב ראשון מאותו דגם ביום שבו נרשם לראשונה או ב-1 בינואר בכל שנה, המאוחר מבין השניים. המחיר כולל מע״מ, את החבילה הבסיסית של היצרן ותוספות כמו כריות אוויר, תיבת הילוכים אוטומטית ומזגן, ולא כולל מחירי מבצע והנחות.
גבולות הקבוצות יכולים להתעדכן ב-1 בינואר בכל שנה. לרכב שנרשם לראשונה מ-1.1.2026 אלה הגבולות לפי מחיר הרכב לצרכן:
- קבוצה 1: עד 117,000 ₪
- קבוצה 2: 117,001 עד 141,000 ₪
- קבוצה 3: 141,001 עד 167,000 ₪
- קבוצה 4: 167,001 עד 188,000 ₪
- קבוצה 5: 188,001 עד 244,000 ₪
- קבוצה 6: 244,001 עד 347,000 ₪
- קבוצה 7: 347,001 ₪ ומעלה
לרכב שנרשם בשנים קודמות חלות טבלאות גבולות אחרות (למשל, ב-2025 הגבול העליון של קבוצה 1 היה 114,000 ₪). אפשר לקבל הערכה לפי מספר הרכב בבדיקת תוקף טסט לפי מספר רכב, לפי נתוני הדגם במאגר הפתוח של משרד התחבורה.
מתי ואיך משלמים
אפשר לשלם את האגרה החל מ-60 יום לפני שתוקף הרישיון הנוכחי פג, וצריך לשלם לפני שהתוקף פג. בתחילת החודש שלפני החודש שבו יפוג התוקף נשלחת בדואר בקשה לחידוש, אבל אין צורך לחכות לה.
אפשר לשלם בכרטיס אשראי בדרכים האלה:
- האזור האישי הממשלתי
- אתר משרד התחבורה
- Apple Pay או Google Pay
- עמדות שירות עצמי
- המוקד הטלפוני 5678* (מחו״ל: 972-3-9695678+)
אפשר לפרוס את התשלום לעד 12 תשלומי קרדיט. אפשר לשלם גם בהעברה בנקאית דרך שירות התשלומים הממשלתי. בסניפי דואר ישראל אפשר לשלם בכרטיס אשראי, במזומן, בהמחאה של בעל רישיון הרכב או בחיוב חשבון בנק.
התשלום מתעדכן מיד במערכות של משרד התחבורה ושל מכוני הרישוי, ורק אחריו אפשר לעשות טסט.
הסכום הקובע הוא זה שבמערכת
הסכום שמופיע במערכות הממוחשבות של משרד התחבורה הוא הסכום הקובע, ולא הסכום שבטופס שהגיע בדואר.
יש מקרים שבהם אפשר לקבל הנחה או החזר של אגרת הרישוי, והפרטים מופיעים באתר משרד התחבורה. ההערכה בכלי שלנו היא הערכה בלבד, והסכום לתשלום הוא זה שתראו במערכת של משרד התחבורה.
מה קורה אם משלמים באיחור
אם משלמים אחרי שהרישיון פג, משלמים את הגבוה מבין שני סכומים: האגרה שבתוקף ביום התשלום, או האגרה שהייתה בתוקף ביום שהרישיון פג בתוספת הפרשי הצמדה למדד.
תשלום באיחור לא מכשיר את התקופה שעברה: לפי התקנות, תשלום האגרה לא נותן תוקף לרישיון לתקופה שלפני יום התשלום. גם אחרי התשלום, רכב שחייב בטסט מקבל רישיון בתוקף רק אחרי שעבר את הטסט, ועד אז אסור לנהוג בו. מה עושים במצב כזה, שלב אחר שלב, תמצאו במדריך טסט פג תוקף.
אוטוטו יכולה להזכיר לכם לפני מועד החידוש הבא, כדי שיהיה לכם זמן לשלם את האגרה ולעשות טסט בלי לחץ.